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香港多项运输基础建设陆续在未来1、2年内启用

  中新网11月12日电 据香港《大公报》报道,香港多项运输基建陆续在未来1、2年内启用,香港政务司司长张建宗11日发表网志称,中环及湾仔绕道预计在2019年首季通车,届时中环驾车前往东区走廊,车程只需约5分钟,有助缓解港岛东西行交通拥堵问题。

资料图:香港特别行政区政务司司长张建宗。中新社记者 崔楠 摄

  据报道,张建宗11日表示,现在中环往来铜锣湾交通非常繁忙,尤其是干诺道中、夏悫道、告士打道东区走廊沿路,经常出现拥堵。有关路段瓶颈地带,一旦出现车辆排队或发生交通意外,区内交通情况迅速恶化,甚至完全瘫痪。

  张建宗又称,全长约9公里的屯门至赤鱲角连接线,其南面连接线主线工程已于10月与港珠澳大桥同步开通,当中南连接线通往东涌方向的北大屿山公路部分,预计提早在年内开通。至于北面连接线,预计最快在2020年完成。连接线全面建成后,屯门、天水围、元朗等新界西北地区,往来大屿山的行车时间,将由现在约30分钟缩短至约10分钟。除市民上班更便捷外,也可缓解港珠澳大桥机场岛上道路的交通压力。

  张建宗指出,将军澳——蓝田隧道建造工程,则预期将于2021年完成,成为连接将军澳与东九龙的新增主要通道。由将军澳往东区海底隧道的行车距离,将由现在7公里大幅减至约4.2公里,在繁忙时间节省大约8至9分钟的行车时间。

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